中国园林网3月16日消息：目前正是植树造林黄金时期，有大批外地客商前往奉化、新昌、嵊州等地采购苗木，甬金高速公路上运输苗木的货车大增。交警在路面巡查中发现，这些运输苗木的货车经常出现超高、超宽、超长现象，安全隐患不可小觑。

昨天凌晨，有一辆运输苗木的重型货车经过甬金高速公路溪口收费站，因装载的苗木超高，刮到了收费站顶棚的节能灯。据交警反映，此前已经发生过类似的交通设施受损事件。交警指出，重型与中型货车载物高度从地面起不得超过４米、载物长度与宽度不得超出车厢，载物超高、超宽、超长都将受到处罚。

货车驾驶员向严格执法的交警叹起苦经。原来，近年来苗木品种有所调整，小苗逐步被淘汰，主要发展大苗，大树在城市绿化、景观建设中的需求也不断增大。一般来说，１棵胸径３０至４０厘米的大树，只要用核载５吨的货车就可运走，但装车时肯定会超长或超高。如果动用核载８吨至１０吨的货车来运输，可能不会超限，但这种车比较难找，而且运费也会大增。

记者注意到，国内有的地方最近出台了对运输造林苗木车辆实行“绿色通道”放行的政策，但这种“绿色通道”大多是提供路费上的优惠。货车驾驶员与交警都期盼有关部门能及时推出兼顾运输方便性与安全性的对策。
 

最新资讯：

徐州：退休老吴瞄准市场 大发“杨”财（图）

规模化经营集约化管理 潜江3万亩集并土地效益显

中国南北方城市道路绿化中行道树的选择标准